Ridenow Lot de 4 chambres à air en TPU 700 C x 18-32 C pour vélo de route ultra léger 45/65/85 mm Valve Presta en métal noir avec noyau de valve amovible

Marque: QITUEX
Type de soupape: Presta
Matériau: TPU
Taille de roue: 28 Pouces
Diamètre de l'article: 28 Pouces
Fabricant: QITUEX
Taille: 65mm Black Metal Valve

- Ultra léger et durable : grâce à la technologie avancée de polyuréthane thermoplastique, chaque chambre à air ne pèse que 36 g, réduisant le poids jusqu'à 70 % par rapport aux tubes en caoutchouc butyle traditionnels. Il équilibre parfaitement les économies de poids et la durabilité, ce qui en fait un choix idéal pour les courses de compétition et la conduite quotidienne.
- Valve entièrement métallique améliorée : améliorés à partir de conceptions en demi-plastique, nos tubes disposent d'une valve entièrement métallique en alliage d'aluminium haute résistance, avec un minimum de joint renforcé à la base. Cette construction haut de gamme offre une étanchéité à l'air supérieure, élimine le risque de rupture de la valve et offre une résistance exceptionnelle à la corrosion et à la haute pression.
- Noyau de valve amovible et remplaçable : équipé d'un noyau de valve amovible standard (RVC), ce qui le rend facile à remplacer ou à entretenir. Ce design est entièrement compatible avec les buses d'extension de valve filetée, permettant une installation sans tracas sur une plus large gamme de roues aérodynamiques à section profonde.
- Compatibilité polyvalente et ajustement précis : conçu pour une compatibilité parfaite avec les pneus de vélo de route 700C de 71,1 cm. Il s'adapte parfaitement à différentes dimensions de pneus, y compris 700 x 18C, 23C, 25C, 28C, 30C et 32C. Disponible en longueurs de valve Presta de 45 mm, 65 mm et 85 mm pour correspondre à la profondeur de votre jante.
- Instructions de gonflage et d'utilisation : pour éviter les étirements irréversibles et les gonflements, évitez de trop gonfler le tube à l'extérieur du pneu. Remplissez initialement à 0,5 PSI pour façonner le tube et l'aligner avec la paroi intérieure du pneu. Ne pas dépasser 5 PSI (0,35 bar) pendant le gonflage à l'épreuve nue. Enfin, assurez-vous que la jante est propre et que le tube n'est pas pincé par le talon du pneu avant de le pomper à haute pression de conduite.